Эгер сиз качандыр бир кезде туннель же жер астындагы курулуш долбоорун башкарган болсоңуз, анда билесиз: ишенимдүү байланыш - бул коопсуздук. Бригадалар жер астында жүздөгөн метр казып жатканда, алсыз же өчүк сигнал жумушту жайлатып гана койбостон, өмүрдү коркунучка салат. Мен 14 жыл бою татаал өнөр жай жана инфраструктуралык чөйрөлөр үчүн сигналдык чечимдерди иштеп чыгууга жана орнотууга жумшадым жана бүгүн мен сиздерге жакшы, жекече инженерия эмне кыла аларын көрсөткөн чыныгы долбоорду көрсөткүм келет.
Бул долбоор Шэньчжэньдин тышкы айланма экспресс жолундагы Тяньтоушань туннели болчу. Бул ар бир тешиктин узундугу болжол менен 2,2 километр болгон ири автожол туннели жана биз келгенде, команда 600 метрлик жантайыңкы шахтаны казып бүткөн болчу. Туннель жер астына тереңдеп киргендиктен, тышкы мунаралардан келген сигнал калың таштарды жана бетонду жарып өтө алган жок. Жумушчулардын көп учурда тосмолору жок болчу. Координация башаламан болчу жана шашылыш байланыш ишенимсиз болчу. Курулуш компаниясына казуу иштерин уланта турган туруктуу, узак мөөнөттүү чечим керек болчу.
Шарттар оңой эмес болчу. Туннелдин туруксуз геологиясы, катуу чаңы жана 24 саат бою иштеген техника башаламан электромагниттик тоскоолдуктарды жараткан. Стандарттык сигнал күчөткүчтөрү көпкө чыдачу эмес — титирөө, чаң жана тоскоолдуктар аларды тез эле үзүп же туруксуз кылып коймок. Мындан тышкары, туннель дагы эле кеңейтилип жаткандыктан, система бир жолку туруктуу орнотуу эмес, ийкемдүү жана кеңейтилүүчү болушу керек болчу.
Биз даяр жабдууларды колдонгон жокпуз. Толук изилдөө жүргүзгөндөн кийин, биз сырттан кабыл алуучу, ички өткөрүүчү түзүлүштүн айланасында курулган туннель үчүн атайын сигнал берүү системасын иштеп чыктык. Жакынкы базалык станциялардан таза сигналды кармоо үчүн туннелдин кире беришинин сыртына компакттуу жогорку сезгичтиктеги антеннаны жайгаштырдык. Аз жоготуулуу була кабелин колдонуп, биз ал сигналды 600 метрлик шахтанын тереңине жөнөттүк. Ичинде, кең камтуу панелдик антенналар ар бир жумушчу аймакка күчтүү, туруктуу сигналды таратат. Бүтүндөй система тоскоолдуктарга туруштук берүү, титирөөнү башкаруу жана туннель өнүккөн сайын өсүү үчүн курулган.
Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 24-апрели










